良いところ

①1日の輸送件数は1～3件が平均となります（車種問わず）
②休憩時間は最低1時間をとってもらいますが、それ以上の休憩時間をとることで注意することはありません
③手積み手降ろしがないことから身体への負担が限りなく少ない

最初は毎日が違う場所や出勤時間も異なり慣れるまでは大変かと思いますが、1日の輸送件数が少なく時間に
追われるストレスが少ないことが永年勤続者が多いのが上州屋運輸倉庫の良いところかもです。
・〇〇さん免許取得して直ぐ就職し気づいたら勤続年数40年経ってた！
・短期バイトからはじめた〇〇くんは、次のいい職場みつかるまでのつもりが気づいたら勤続年数10年だね！
・女性ドライバーさんも活躍中でき、70歳になるドライバーさんも事故なく毎日元気に安全運転する職場です！

 

悪いところ

①出社時間にムラがあること
②ルート配送とは違うため道を覚えるのが大変
③他ドライバーさんの商品を積みに行くことや、自社倉庫での検品作業がある
④出張もある
⑤本人承諾のもと休日出勤または夜間出勤がある（休日夜勤手当または翌日振替休を選べる）

 

説明します

①について
10時出勤で18時退勤→翌日は6時出勤ってことはあります
20時出勤で夜1時退勤→翌日は13時出勤の17：00退勤って例もあります

②について
ルート配送は毎日が同じコースなのに対して弊社の配送は毎日が違う場所に納品することになります
これにより道を覚えることが大変かと思いますが最近はスマホ地図で、どこでも行けるので問題ないかと思います

③について
仮に着時間が遅い場所から、翌日分の積みに行くのって帰社時間が遅くなりますよね？
これを解消するために誰かがリカバリーをしてくれることにより皆が早く帰れます

④について
出張といっても頻繁にはありませんが、大阪・広島・四国・九州・仙台・岩手・青森など実績あります
しかし弊社ではドライバーさんの健康管理・時間管理おこなっているためトラック内宿泊することは
ありません！
（会社手配のホテルでゆっくりお風呂にはいりベッドで疲れをとってから翌日帰庫してもらいます）
※ちなみに日帰出張は宿泊せず帰庫します
④休日出勤や夜勤などもありますが弊社は強制は一切しませんが、休日出勤して翌日の月曜日などを振替休に
してもらう場合もあります